掘進(jìn)機(jī)液壓件是掘進(jìn)機(jī)中比較重要的存在，那么去過(guò)掘進(jìn)機(jī)的液壓件出現(xiàn)泄露會(huì)有什么危害？造成掘進(jìn)機(jī)液壓件泄露的原因有哪些？

1.泄露的危害

液壓系統(tǒng)泄漏影響著系統(tǒng)工作的安全性，造成油液浪費(fèi)、污染周?chē)h(huán)境、增加機(jī)器的停工時(shí)間、降低生產(chǎn)率、增加生產(chǎn)成本及對(duì)產(chǎn)品造成污損，因此，對(duì)液壓系統(tǒng)的泄漏我們必須加以控制。

2.泄漏的原因

2.1 密封件方面：密封是解決液壓系統(tǒng)泄露問(wèn)題非常重要，有效的手段。 液壓系統(tǒng)的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇，由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用部合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮到液壓油與密封件材料的相容形式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接的造成液壓系統(tǒng)泄露。另外，由于使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì)，所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液從而產(chǎn)生泄露。

2.2 油液污染：包括氣體污染、顆粒污染、水污染等。污染物混進(jìn)系統(tǒng)后會(huì)加速液壓零件的磨損，堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙。灰塵顆粒在液壓缸內(nèi)會(huì)加速密封件的損壞，導(dǎo)致缸筒內(nèi)表面的拉傷，使泄漏增大。油液被污染的原因很多，從污染產(chǎn)生機(jī)理來(lái)看，主要分為2種：一是在制作、安裝過(guò)程中潛伏在系統(tǒng)內(nèi)部的污染物；二是在系統(tǒng)工作過(guò)程中產(chǎn)生的污染。顯然，系統(tǒng)制作、安裝過(guò)程中潛伏的污染物多為切屑、毛刺、型砂、涂料、磨料、焊渣、銹片和灰塵等固體顆粒，它們對(duì)系統(tǒng)的危害比較大，是造成油液污染的主要原因。

2.3 元件制造裝配精度超差：所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、形位公差等要求。如果在制造過(guò)程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔和尺寸超差或因加工問(wèn)題而造成失圓、本身有毛刺或洼點(diǎn)、鍍層脫落等，密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生，使其失去密封功能，將使零件本身具有先天性的滲漏點(diǎn)，在裝配后或使用過(guò)程中發(fā)生滲漏。系統(tǒng)裝配粗糙，缺乏減振、隔振措施；系統(tǒng)超壓使用，未做到按規(guī)定對(duì)系統(tǒng)適時(shí)檢查及易損件壽命到期但未及時(shí)更換等都會(huì)造成系統(tǒng)泄漏。